Historique

Notre histoire a commencé avec la naissance de l’aéroclub de Bigorre un jour de novembre 1933 par l’achat d’un planeur de type « Vuillemot ». Les vols s’effectuaient alors au Polygone de Juillan.

En 1936, l’activité a été transférée à Laloubère lors de la création de l’aérodrome. Les vols s’effectuaient au treuil et les temps de vols se comptaient en minutes et secondes.
Interrompue en 1954, l’activité a redémarré en 1975 sous l’impulsion de Raoul Moreau avec l’achat d’un Bijave WA30 [F-CDIH] et par la suite d’un Castel C311P.

Intégrée à l’aéroclub pendant 45 ans, l’Association Vélivole de Tarbes est devenue autonome à partir de mai 1978.

L’association a possédé plusieurs types de planeurs parmi lesquels :

Planeur ancien– 2 Bijave WA30 [F-CDIH et F-CDEG]
– 1 Avial SA60 Fauconnet [F-C…]
– 1 Javelot WA21 [F-..EH]
– 1 Mésange M100
– 1 Édelweiss [F-CCUD]
– 1 Espadon WA28 [F-CDZP]
– 1 Cirrus CS1175 [F-CEMP]
– 1 Marianne C201 [F-CGMR]
– 2 Twin Astir II G103 [F-CFYO et F-CFHZ]

Planeur Moderne

– 2 Pégase C101A [F-CGOH et F-CFXF]
– 1 Astir G102 [F-CHNA]
– 1 Castel C25S [F-CRHX] (planeur privé apparaissant dans La Grande Vadrouille)
– 1 AIR100 (planeur privé)
– 1 ASW20C [F-CBDN] (planeur privé)
– 1 ASW20CL [F-CGKA] (planeur privé)
– 1 ASH26E [D-..GF] (planeur privé)